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彼时的哈啰单车也不甘落后，不仅宣布与威马汽车旗下的智慧出行品牌“GETnGO”启动以共享单车、共享电助力车、共享汽车为代表的共享出行合作，还和EVCARD共享汽车、巴歌出行开展“两轮+四轮”合作。共享单车玩家的野心不止于此。此前ofo、摩拜、哈啰都在研发共享助力车。今年7月，摩拜推出首款“摩拜助力车”，哈啰此前在山东东营投放“电踏车”，今年加速布局，山东、河南、湖北、江苏、安徽等100个城市都有投放。

“加权平均的14天资金价格中有很多不跨年的，如8-12天资金，市场上真正的14天资金价格要到3.8%以上。”12月17日，一位农商行交易员称。民生银行首席研究员温彬认为，这种现象表明，尽管当前金融市场流动性总体稳定，但不同期限资金情况有所不同，跨年资金略显紧张。

博纳影业的戛然而止会不会又将影视行业重新染上阴霾？对于近两年电影成绩可圈可点的博纳来说，A股之路的尽头还将会有多远？免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

它们在发展过程中一方面充分利用自身港口、码头和仓储设施，以及自由港税务、海关手续及服务方面的便利，吸附周边地区乃至邻国的进出口流量，一方面借助自由港政策的便利积极嵌入全球产业链，发展符合自己特色、需要大量进口材料、部件、环节配套并具备强大出口需求和潜力的相关产业，实现了港口、城市和区域的均衡发展，并带动周边联动，产生良性循环。

良品铺子从单一线下转到“线上线下一体化”比苏宁顺利，有两个主要原因：一是进销差价大，有腾挪空间；二是零食“非标”、消费者不便比价。苏宁主营家电，但家电零食毛利润率已经很薄，而且生产什么款型是厂家的事。即便厂商为照顾电商，特意推出与线下不同的款型，苏宁获得的自主性、灵活性无法和良品铺子比。

降准空间几何？2018年以来，央行公开市场操作出现两大变化：一是首创置换式降准，二是逆回购操作频率下降。不过，在置换式降准后MLF余额并未下降，而逆回购余额时常为0。郭于玮认为，这引发了三个层面问题：一是由于MLF余额居高不下，商业银行对批发性融资的依赖仍高；二是在流动性监管趋严的背景下，MLF、逆回购等有期限的流动性投放方式难以满足商业银行对中长期资金的需求；三是逆回购频繁暂停使短端利率波动加大，一定程度上影响了利率传导。